Setelah menjalani ibadah puasa sebulan penuh, tak terasa Lebaran Idul Fitri 1438 H sudah di depan mata. Seluruh mayarakat Indonesia yang bera­gama Islam akan me­ra­­ya­kan­­­nya. Lazimnya sudah menjadi kebiasaan masyarakat yang ditunggu-tunggu pada saat Lebaran ada­lah pulang kampung. Hampir setengah warga dari perkotaan keluar untuk pergi (mudik) ke kampung halaman masing-masing, hanya sekedar untuk menemui sanak familinya merayakan lebaran bersama.

Namun, yang perlu diperhatikan adalah arus mudik Lebaran selalu berdampak pada penuhnya kendaraan di jalan raya. Biasanya puncak arus mudik ter­jadi (H-2) sebelum Lebaran dan (H+3) se­­sudah Lebaran. Dan salah satu hal yang ti­dak bisa dipisahkan dari dari arus mu­dik Le­baran adalah tingkat kecela­ka­an  lalulin­tas yang sangat banyak. Pada tahun 2016 saja jumlah kecelakaan lalu lin­tas pada saat mudik Lebaran tercatat 2.719 kasus.

Dampak dari dari kecelakaan tersebut adalah, hilangnya nyawa 504 jiwa dan meng­akibatkan kerugian material yang tak terhitung jumlahnya. Karena banyak nya korban dan kerugian akibat kecela­ka­an pada saat arus mudik lebaran se­ha­rusnya semua pihak ikut serta ber­par­tisipasi untuk meminimalisasi kecelakaan ter­sebut.

Adapun pihak yang bertanggungjawab besar untuk meminimalisasi kecelakaan pada saat arus mudik Lebaran adalah pemerin­tah. Artinya, pemerintah seharusnya mencari so­lusi supaya tingkat kecelakaan pada saat arus mudik Lebaran semakin berkurang. Agar tingkat kecelakaan berkurang, pe­merintah harus meningkatkan  mutu in­fra­struktur jalanan menjadi lebih bagus, ka­rena sangat banyak sekali jalanan di jalur Pantura misalnya, yang rusak dan tidak layak di­lalui kendaraan sehingga menimbulkan ba­nyak kecelakaan.

Biasanya akibat dari lubang menganga di jalanan sehingga pengemudi meng­hin­darinya dan kemudian dapat meng­aki­­batkan kecelakaan seperti jatuhnya pe­ngendara sepeda motor. Dan yang ha­rus di benahi lagi adalah marka jalan dan lampu-lampu di daerah yang gelap agar su­pir dapat melihat jalanan dengan jelas.

Pada saat Lebaran, kecelakaan juga banyak terjadi pada bus yang meng­ang­kut penumpang. Kecela­ka­an itu terjadi ka­r­ena kelalaian pemerintah. Dinas Perhubungan Darat seharusnya rutin melakukan pengecekan terha­dap bus yang akan mengangkut pemudik le­baran. Sebab, jika kondisi bus tidak layak un­tuk mengangkut pemudik, pihak dinas per­hubungan sesegera mungkin melarang bus tersebut beroperasi. Pemerin­tah ha­rus tegas membuat spesifikasi tentang kelayakan bus yang layak beroperasi.

Di negeri ini  jumlah pemudik yang menggunakan sepeda motor juga sangat banyak. Akibat  banyak­nya, pemudik yang meng­gunakan sepeda motor terse­but menimbulkan jalanan macet dan juga pe­ngemudi sepeda motor tersebut ba­nyak mengalami kecelakaan.

Untuk itu, upaya mengurangi pemu­dik yang menggunakan sepeda motor ada­lah, pemerintah harus mencari upaya atau alter­natif agar dapat mengurangi ri­siko kecelakaan. Pemerintah perlu me­nam­bah moda tranportasi lain yang lebih aman seperti kereta api, Kapal laut dan mengangkut pemu­dik yang bersepeda motor dengan bus.

Salah satu hal yang paling perlu untuk meminimalisasi kecelakaan pada saat mudik Lebaran adalah kesadaran para pemudik. Pemudik seharusnya memikir­kan kesela­matan dirinya dan keselamat­an para penumpangnya. Untuk peng­gu­na sepeda motor jika mem­punyai anak bayi supaya beralih ke moda transportasi yang lain yang lebih aman, dan jangan mem­bawa barang yang berlebihan ka­rena dapat membahayakan diri sendiri dan orang yang di bonceng.

Kesadaran lain yang perlu diting­katkan adalah, jangan pernah memak­sa­kan diri untuk terus berkendara jika tidak sang­gup lagi, jika tidak sanggup lebih ba­gus beristirahat di tempat yang aman. Dan pada saat berken­dara atau menyupir pas­tikan tubuh sedang dalam kondisi prima dan bugar,  ka­rena jika lalai sedikitpun dapat me­nye­bab­kan kecelakaan. Dengan demikian, untuk mengu­rangi ke­celakan lalu lintas saat lebaran pe­me­rintah harus lebih cepat mengambil upaya pencegahan secara lebih dini. Selamat Idul Fitri 1438 H!