Neraca. Saat kita menggunakan jasa pencucian motor, banyak diantara kita yang tidak memperhatikan bagaimana pekerjaan itu dilakukan. Kita datang, lalu menyerahkan kendaraan berserta kuncinya, kemudian menunggu hingga kendaraan kita selesai dicuci, tanpa tahu apa yang terjadi dengan motor kita.

Pada beberapa tempat pencucian motor di Wilayah Jakarta Utara misalnya. Motor dicuci dengan cara direbahkan ke tanah, dengan tujuan dapat menjangkau kotoran dibawah motor. Atau beberapa tempat di Jakarta Pusat, yang mencuci motor dengan memiringkan motor hingga 45 derajat, selain mudah membersihkan kotoran, kemiringan diharapkan akan memudahkan air cepat turun dan mongering dari sela-sela blok mesin motor.

Nah ada baiknya, kita pahami beberapa yang standar dilakukan banyak jasa pencucian motor. Berikut standar yang dijadikan prosedur operasional pencucian motor.

Pertama pencucian. Dengan melakukan penyemprotan air (steam) mulai dari bagian bawah, bagian belakang lalu ke depan secara berurutan. Kemudian diulangi dari bagian depan kebelakang, perhatikan! Penyemprotan kadang terhenti sesaat ditempat yang dinilai banyak kotorannya.

Setelah itu, penyemprotan pindah ke bagian bodi dengan mengatur tekanan air agar tidak merusak cat, lalu menyemprot bagian bagasi kendaraan (motor bebek dan sejenisnya).

Langkah kedua, sabun. Penyabunan umum dilakukan mulai dari bagian bawah termasuk sela-sela, dengan spon khusus bagian bawah kendaraan, hingga depan bagian depan. Spon akan diganti bila akan menyabun bagian body. Karena permukaan body lebih halus.

Ketiga adalah pembilasan. Kendaraan yang telah disabuni dibilas dengan steam air hingga bersih. Harus dipastikan, pembilasan benar-benar bersih tidak menyisakan sisa sabun.

Pada beberapa tempat, penyabunan menggunakan snow wash (busa salju) dari mesin yang khusus, umumnya hanya mempercepat pekerjaan. Namun disisi kebersihan, Anda masih dapat mengandalkan sistem manual dalam penyabunan.

Terakhir adalah pengeringan dan finishing. Seluruh bagian kendaraan dikeringkan dengan lap kulit (kanebo) tanpa kecuali dan harus benar-benar kering. Lap yang digunakan harus berbeda dengan lap bagian bodi dan bawah kendaraan, ini untuk memastikan kendaraan bersih sekaligus terawat keindahan catnya. Silahkan memperhatikan.