Ke Manakah Larinya Subsidi BBM?

Jika pemerintah jadi menaikkan harga premium untuk mobil pelat hitam dari Rp 4.500 menjadi Rp 6.500 per liter, akan ada penghematan anggaran negara sebesar Rp 21 triliun dari neraca APBN 2013. Angka perkiraan itu dilontarkan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Jero Wacik mengutip hitung-hitungan dari Wakil Menteri Keuangan.

Sedangkan pengamat ekonomi A Prasetyantoko memperkirakan penghematan itu mencapai Rp 25 triliun –Rp30 triliun

Sedangkan subsidi untuk BBM tahun ini dianggarkan sebesar Rp 193,8 triliun. Nyatanya, sebanyak 53% subsidi tersebut dikonsumsi oleh kelompok menengah ke atas. Menurut Aviliani, jika kelompok itu dilarang membeli BBM bersubsidi, pemerintah bisa menghemat antara Rp 50 triliun hingga Rp 100 triliun.

Benar, Ketua Umum Dewan Pengurus Daerah Himpunan Pengusaha Pribumi Indonesia (DPD Hippi) DKI Jakarta Sarman Simanjorang mengisyaratkan subsidi itu banyak dinikmati oleh pengusaha angkutan umum. Mereka mengambil marjin dari selisih harga premium untuk mobil pelat hitam dan pelat kuning sebesar Rp 2.000/liter.“Lebih enak menjual premium bersubsidi dari pada mati-matian mencari penumpang,” ujar Sarman.

Dia pun berhitung, jika tiap angkot bisa mengisi premium hingga 100 liter sehari, dan bisa menjual 100 liter seharga Rp 5.500/liter, keuntungannya bisa mencapai Rp 100 ribu. Karena itu, dia setuju jika harga premium dinaikkan untuk semua kelompok, umum dan pribadi.

Soal itu, Menko Perekonomian Hatta Rajasa setuju jika penyisihan subsidi itu diarahkan untuk membangun infrastruktur untuk menggairahkan perekonomian di daerah. Subsidi itu juga bisa dialihkan untuk mengatasi kemiskinan. Hal itu sesuai dengan usulan dari para gubernur yang mengikuti rapat koordinasi terbatasi membahas rencana pengurangan subsidi BBM.

Usulan lain tentang pemanfaatan subsidi BBM itu dilontarkan pengamat masalah transportasi Darmaningtyas. Dia berharap pemerintah mau mengalokasikan penghematan subsidi itu untuk membangun jaringan dan sarana transportasi umum massal. “Jika pemerintah mau memperbaiki sarana transportasi hingga memadai, aman, nyaman, dan terjangkau, niscaya orang akan beralih naik kendaraan umum,” kata Darmaningtyas.

Mengapa saat ini orang masih menggunakan mobil pribadi maupun sepeda motor, kata Tyas, sapaan Darmaningtyas, karena kondisi angkutan umumnya belum memadai. Belum memadai, karena masih harus berebut tempat duduk. Lagi pula, menggunakan angkutan umum dari rumah ke kantor membutuhkan beberapa kali berganti angkutan umum. Misalnya, dari komplek perumahan ke halte busway harus naik ojek atau naik angkot KWK. Turun dari bus Transjakarta, masih harus nyambung lagi dengan bus kota, karena jalan di kantor tak dilewati jalur Transjakarta.

Menurut Tyas, pihak UP Transjakarta Busway pernah menawari agar seluruh angkutan umum disinergikan dengan manajemen Transjakarta. “Dengan cara itu, masyarakat akan dilayani oleh angkot yang aman, nyaman, dan terjangkau,” kata direktur eksekutif Institut Studi Transportasi (Instran) ini. (saksono)

BERITA TERKAIT

Sektor Otomotif - Realisasi Kendaraan Listrik Hemat Rp798 Triliun dari Impor BBM

NERACA Jakarta – Pemerintah segera menyiapkan regulasi terkait penggunaan kendaraan motor listrik yang dapat menghemat sekitar Rp798 triliun dari impor…

BBM-TNI AD Kerjasama Tangkal Hoaks

Black Berry Messenger (BBM) bekerjasama TNI AD untuk membuat Akun Resmi di BBM sebagai sarana mendistribusikan informasi terkini, teraktual serta…

Masyarakat Sambut Baik Penurunan Harga BBM Nonsubsidi

  Oleh: Fatimah Shadiqah, Mahasiswa Ekonomi Universitas Jayabaya Kabar gembira bagi masyarakat datang dari Pemerintah di awal tahun 2019 ini.…

BERITA LAINNYA DI BISNIS INDONESIA

Naik Turun Harga Tiket Pesawat

Asosiasi Perusahaan Penerbangan Nasional Indonesia (Indonesia National Carriers Association/INACA) sepakat untuk menurunkan tiket pesawat, yang sempat melambung beberapa waktu belakangan.…

Bisa Kenakan Tarif Bagasi Setelah Sosialisasi

Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan menyatakan pihak Lion Air dan Wings Air bisa mengenakan tarif bagasi setelah sosialisasi yang…

Harga Tinggi Pengaruhi Kunjungan Wisatawan

Ketua Association of The Indonesian Tour and Travel Agencies (Asita) Kalimantan Barat, Nugroho Henray Ekasaputra, mengatakan harga tiket pesawat yang…