Mitsubishi Motor akan melayani jika ada konsumen yang ingin membeli mobil listrik Outlander PHEV di luar wilayah Jabodetabek dan Bali. Executive General Manager of Sales & Marketing Division, Imam Choeru Cahya mengatakan saat ini pihaknya hanya menyediakan 14 diler yang melayani pembelian dan perawatan Outlander PHEV.

Namun bukan berarti di luar wilayah tersebut tidak bisa ikut serta menyukseskan program pemerintah. "Sebenarnya 12 diler di Jabodetabek dan dua diler di Bali, tapi tidak menutup kemungkinan kalau ada permintaan dari wilayah Sulawesi Selatan, kami dengan hati terbuka. Silahkan menghubungi dealer kami, kami akan berkoordinasi dengan pihak terkait," kata Imam ditemui dalam acara Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) Makassar, disalin dari Antara.

Menurut Imam, 14 diler tersebut hanyalah proyek awal dari Mitsubishi, pihaknya akan terus mengkaji kembali jika memang terdapat banyak permintaan dari pasar. "Kenapa kami memilih 14 diler, itu untuk memudahkan karena butuh persiapan lah karena kan investasinya tidak kecil," jelas Imam.

Menurut Imam, Outlander PHEV sudah memiliki pembeli. Dia juga menyangkal bahwa pihaknya sengaja menunda untuk penjualan di luar 14 wilayah tersebut. "Pembelinya ada tapi kita juga membaca ke depan kalau mobility electric ini akan tersosialisasi, kita sudah siap," ujar Imam. "Jadi bukan ditahan, kalau konsumen maksa mau karena mau ikut nyukseskan program pemerintah ya kita support, kita ajak dilernya," kata dia.

Sebelumnya, Mitsubishi Indonesia memperkenalkan mobil ramah lingkungan Outlander PHEV (plug-in hybrid electric vehicle) yang diklaim menawarkan efisiensi hingga 40 persen, ketimbang memakai kendaraan bermesin bakar konvensional (combustion engine).

Head Technical Service CS Suport Departemen PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), Boediarto, menjelaskan bahwa sisi hemat yang dihitung bukanlah dari ukuran bahan bakar, melainkan dari nilai rupiah yang dikeluarkan, yakni hanya Rp20 ribu untuk sekali pengisian.

"Bukan konsumsi BBM yang dihitung, tapi rupiahnya. Dengan PHEV ini lebih hemat 40 persen dibanding yang bukan PHEV," kata Boediarto di GIIAS 2019, Tangerang, Banten, beberapa waktu lalu.

Boediarto menjelaskan, kendaraan itu membutuhkan daya setidaknya 3.600 watt untuk pertama kali pengisian pada instalasi listrik di rumah. Kemudian daya yang dibutuhkan akan turun menjadi rata-rata 2.000 watt secara konstan jika melakukan full charging.

"Ketika di-charge, biaya listrik full charging hanya 20ribu untuk sekali isi," kata Boediarto, menambahkan bahwa mobil berkapasitas baterai 13,8 Kwh itu dapat melaju sejauh 55km untuk sekali pengisian penuh.

Perhitungan adalah, jika setiap 1 Kwh senilai Rp1.500, maka untuk mengisi 13.8 Kwh pengguna hanya mengeluarkan Rp20.700 untuk pengisian penuh. Selain itu, teknologi PHEV yang dibawa Outlander memungkan mobil ini mengisi daya listrik dari mesin bensin saat baterai akan habis atau saat tersisa 20 persen.

Sementara itu, Perusahaan otomotif asal Korea Selatan Hyundai Motor Company akan membangun pabrik mobil listrik di Karawang, Jawa Barat, senilai sekitar satu miliar dolar AS atau setara Rp14 triliun dengan kurs Rp14.000/dolar AS.

"Hyundai mau investasi satu miliar dolar AS, kira-kira, dan sudah dapat tanahnya di Karawang. Nanti November mereka akan tanda tangan di Seoul, Korea Selatan," kata Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman Luhut Binsar Pandjaitan.