NERACA

Jakarta – Mitsubishi Fuso melalui agen pemegang merek PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) menjadi pemimpin pasar kendaraan niaga dengan pangsa pasar sekitar 45,4 persen di Indonesia.

Direktur Pemasaran dan Penjualan KTB Duljatmono, menjelaskan pada Januari- Pebruari 2019 total penjualan truk dan bus Mitsubishi mencapai 7.443 unit. Dengan jumlah tersebut, lanjutnya, Mitsubishi Fuso meraih pangsa pasar sebesar 45,4 persen di Indonesia.

Untuk meningkatkan pangsa pasar Mitsubishi Fuso, KTB mengikuti pameran GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) Surabaya, Jawa Timur, pada 29 Maret – 7 April 2019, dengan menggandeng enam dealer besar di provinsi tersebut.

Keenam dealer besar itu adalah PT Bumen Redja Abadi, PT Dian Sarana Berlian Motors, PT Mayang Sari Berlian Motor, PT Murni Berlian Motors, PT Srikandi Diamond Indah Berlian Motors dan PT Sun Star Motor. "Di area Jawa Timur di mana Kota Surabaya menjadi pusatnya, penjualan Mitsubishi Fuso tetap mendominasi dengan pangsa pasar 46,9 persen," kata Duljatmono, disalin dari Antara.

Selain itu untuk memperkuat pasar KTB, khususnya di Jawa Timur, juga memperkenalkan dua varian dari sembilan varian truk medium Fighter yang telah diluncurkan secara nasional pada awal tahun 2019 lalu. Dua varian yang dihadirkan adalah FN62F HD (6x4) dan FN62F TH (6x4). “Kehadiran Fighter menandakan keseriusan kami di segmen medium duty truck, di mana segmen ini menjadi pendorong pertumbuhan cukup signifikan bagi kendaraan niaga di Indonesia," ujar Duljatmono.

Sementara itu, industri otomotif menjadi salah satu sektor manufaktur andalan dalam menopang pertumbuhan ekonomi nasional. Oleh karena itu, pemerintah memberikan prioritas pengembangan agar semakin berdaya saing global terutama di tengah bergulirnya era digital.

“Pemerintah bertekad untuk terus menciptakan iklim usaha yang kondusif agar dapat mendorong penambahan investasi baru maupun perluasan usaha di sektor industri otomotif,” kata Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto pada Opening Ceremony GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS 2019) di Surabaya, Jawa Timur, disalin dari Antara.

Menperin menyebutkan, produk otomotif nasional telah diakui kompetitif di kancah internasional. Daya saing ini tidak terlepas dari pengoptimalan komponen lokal yang semakin meningkat. “TKDN ini yang menjadi kunci keberhasilan dari sektor industri otomotif nasional, yang diharapkan mampu menjadi hub bagi pasar Asean bahkan di tingkat Asia,” jelasnya

Keunggulan itupun tercermin dari capaian ekspor sebesar 346 ribu unit atau setara USD4,78 miliar pada tahun 2018. "Tahun kemarin, ekspor mobil CBU sudah menyentuh di angka 264 ribu unit, dan yang bentuk CKD sekitar 82 ribu unit, sehingga total menembus 346 ribu unit. Tahun ini ditargetkan bisa menembus 400-450 ribu unit,” ungkap Airlangga.

Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mencatat, volume ekspor mobil CBU Indonesia mencapai 264.553 unit pada 2018 atau naik 14,4 persen dibanding tahun sebelumnya sebesar 231.169 unit. Kenaikan juga dialami ekspor komponen yang tercatat di angka 86,6 juta pcs pada 2018 atau tumbuh 6,6 persen dibanding tahun sebelumnya sebanyak 81,2 juta pcs.

Kinerja positif lainnya ditunjukkan melalui capaian produksi kendaraan roda empat atau lebih pada tahun 2018 yang memembus hingga 1,34 juta unit atau setara USD13,76 miliar. “Kalau pasar domestik, kita lebih unggul dari Thailand. Kami menargetkan, produksinya nanti bisa mencapai 1,5 juta unit pada tahun 2020,” tutur Airlangga.

Apalagi, saat ini industri otomotif di Indonesia telah berkembang menjadi basis produksi kendaraan jenis MPV, truck, dan pick-up yang pengembangannya diarahkan untuk meningkatkan ekspor ke pasar global dengan target besarnya sebagai pemasok kendaraan jenis sedan dan SUV.

“Kami juga mendorong agar manufaktur-manufaktur otomotif dalam negeri dapat merealisasikan program pengembangan kendaraan rendah emisi atau Low Carbon Emission Vehicle (LCEV),” imbuhnya. Melalui program tersebut, ditargetkan pada tahun 2025 kendaraan berbasis energi listrik dapat mencapai sekitar 20 persen.

“Industri otomotif nasional sebagai salah satu sektor andalan dalam roadmap Making Indonesia 4.0, yang ditargetkan pada tahun 2030 dapat menjadi basis produksi kendaraan bermotor Internal Combustion Engine (ICE) maupun Electrified Vehicle untuk pasar domestik dan ekspor,” paparnya.

Hal itu perlu didukung oleh kemampuan industri dalam negeri guna mampu memproduksi bahan baku dan komponen utama serta optimalisasi produktivitas.